印度尼西亚上世纪60年代曾是全球重要的石油输出国之一，但后来由于缺少投资、油井老化，原油产量大幅下滑，目前已成为石油净进口国。国际市场油价持续飙升使得印尼面临较大压力，为此，该国政府近年来已采取多种措施加以应对。

　　首先，印尼政府提高国内燃油价格，以减轻政府财政压力。长期以来，印尼对国内燃油价格实行高额补贴政策。随着国际市场油价一路攀升，印尼政府计划用于燃油补贴的资金已从53.3亿美元增至138.5亿美元，这给印尼政府财政带来了巨大压力。

　　为确保政府财政收支平衡，印尼政府5月24日全面提高了各类燃油价格。其中，汽油价格提高到每升6000 印尼盾(约合0.64美元)，涨幅约为33.3%；柴油价格提高到每升5500印尼盾(约合0.59美元)，涨幅约为 27.9%。

　　其次，为缓解国际市场油价持续飙升带来的压力，印尼政府还积极鼓励石油行业投资，以提升国内原油产量，减少进口。

　　为扭转国内原油产量不断下滑的势头，印尼能源和矿产资源部5月底宣布，6月17日至7月31日将陆续接受外国投资者对印尼25个油气勘测区的投标。另有25处油气勘测区将于10月份对外招标。印尼政府希望，通过吸引外资参与石油勘探和开发，可提高国内原油产量。

　　此外，为降低提高燃油价格对民众的影响，印尼政府5月25日还宣布实行"现金直接援助"计划，以解决贫困家庭因燃油价格上涨而面临的实际困难。根据该计划，印尼全国1900万户登记在册的贫困家庭每月可获得10万印尼盾现金补贴。

　　由于印尼目前已成为原油净进口国，印尼政府5月29日还宣布退出石油输出国组织(欧佩克)。印尼政府认为，随着国内原油产量大幅下降，印尼继续留在欧佩克内已无太大现实意义，而退出欧佩克后，可避免缴纳高额会费，从而节省下资金以应对高油价。